El Toyota 1NZ-FE está equipado con un botón de encendido automático.
Статья поможет владельцам Toyota понять принцип работы цепи и збежать типичных ошибок.
Назначение меток
- Основная цель меток — точное совмещение вращения коленвала и распредвала
- В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
- Ошибки в установке приводят к падению мощности, пропускам и возможному повреждению двигателя
Совмещение меток
- Разберите верхнюю часть двигателя, чтобы были видны метки
- Поверните коленвал по часовой стрелке до верхней мёртвой точки первого цилиндра
- На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
- При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки
Проверка после установки
Asegúrese de navegar por dos vías y nuevas fuentes de alimentación.
No se deben utilizar algunas aplicaciones.
Натяжение цепи должно быть оптимальным, без провисов.
Ошибки при установке
- Смещение на один зуб вызывает детонацию и ошибки ЭБУ
- Без ручной проверки можно не заметить смещение
- Использование изношенной цепи при повторной установке
- Перетяжка может сорвать резьбу
Itog
Соблюдение схемы и проверка после установки — garantía de todos los recursos.
Следуя инструкции, sitio web de automóviles вы сможете избежать ошибок обеспечить надёжную эксплуатацию ремонт автоmóvil.
Spanish 
English